Trafik güvenliği uzmanlarına göre bu tür bilançolar, “kaçınılmaz bir kader” değil, doğrudan bireysel hataların ve yapısal eksikliklerin sonucudur. Bayramda artan trafik yoğunluğu kadar, vatandaşların aceleci tutumları, kurallara karşı duyarsızlığı ve yol güvenliği konusundaki bilinç eksikliği kazaların temel nedenleri arasında yer alıyor.
İçişleri Bakanlığı’nın paylaştığı resmi verilere göre, tatilin başladığı ilk günden itibaren binin üzerinde trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda çok sayıda vatandaş yaşamını yitirirken, yüzlerce kişi de yaralandı. Kazaların büyük çoğunluğu, dikkatsizlik, aşırı hız ve yorgunluk nedeniyle meydana geldi.
Öne çıkan istatistikler:
Can kaybı: 70’in üzerinde
Yaralı sayısı: 7000’i aşkın
Toplam kaza sayısı: 1.200+
En yoğun kaza günü: Tatilin dönüş günü olan Pazar
Uzmanlar Uyardı: Trafik Kültürü Gelişmeden Sorun Sürecek
Trafik uzmanları ve sivil toplum kuruluşları, bayram tatillerinde yaşanan bu acı bilançonun her yıl tekrarlandığına dikkat çekerek, trafik eğitiminin ilkokuldan itibaren verilmesi, denetimlerin artırılması ve toplumsal farkındalığın yükseltilmesi gerektiğini vurguluyor.
Ayrıca özellikle uzun yolculuklarda şoförlerin yeterince dinlenmeden direksiyon başına geçmesinin ölümcül sonuçlara neden olduğu belirtildi.
Bakan Yerlikaya’dan Açıklama: “Tek Bir Canın Kaybı Bile Fazladır”
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, tatilin sonunda yaptığı açıklamada, tüm kolluk kuvvetlerinin sahada en üst düzeyde görev yaptığını ve her türlü önlemin alındığını ifade etti. Ancak, bireysel sorumluluğun önemine dikkat çekerek, şöyle dedi:
“Bayramda sevdiklerine kavuşmak için yola çıkan vatandaşlarımızın, memleket yollarında can vermesi hepimizin ortak acısıdır. Devlet olarak her türlü önlemi alıyoruz ancak vatandaşlarımızdan da aynı hassasiyeti bekliyoruz. Trafik sadece sürücülerin değil, hepimizin ortak sorumluluğudur.”
Trafikte Bayram Değil, Sınav Yaşanıyor
Bayram tatilleri ne yazık ki Türkiye’de sadece tatil değil, aynı zamanda trafik kültürünün ve bireysel sorumluluğun sınandığı dönemler hâline geliyor. Her yıl benzer bilançoların ortaya çıkması, “acaba bu kez ders alınacak mı?” sorusunu yeniden gündeme getiriyor.
Çözüm Ne Olabilir?
İlkokuldan itibaren zorunlu trafik eğitimi
Bayram öncesi yoğun kamu spotları ve farkındalık kampanyaları
Otoyollarda akıllı trafik sistemlerinin yaygınlaştırılması
Uzun yol sürücülerine dinlenme zorunluluğu
Acil müdahale ekiplerinin artırılması ve zaman kaybının önlenmesi
Kolluk Kuvvetleri 24 Saat Görevdeydi, Ama…
İçişleri Bakanlığı, 9 günlük tatil boyunca yüz binlerce araç ve sürücü üzerinde denetim gerçekleştirdi. Emniyet kemeri, hız sınırı, alkollü araç kullanımı ve sürücü belgeleri üzerine yapılan kontroller sayesinde pek çok tehlike potansiyel olarak önlendi. Ancak denetimlerin sınırlı etkisi, eğitimsizlik ve trafik kültürü eksikliğini gözler önüne serdi.
Son Söz: Bayramlar Sevinç Getirsin, Acı Değil
Trafikteki kayıplar, yalnızca rakamlardan ibaret değil; ardında kalan aileler, yitirilen hayatlar ve eksik bayram sofraları var. Bayramlar, kavuşmaları ve sevinçleri temsil etmeli; hüzün ve gözyaşı değil. Bu yüzden trafik güvenliği, sadece bireysel değil, toplumsal bir sorumluluk olarak ele alınmalı.
Unutmayın: Gideceğiniz yere birkaç dakika geç varmak, bir ömre mal olmaktan çok daha iyidir.
