ABD merkezli Spirit Airlines, iflastan çıkışının üzerinden sadece birkaç ay geçmişken, operasyonlarını sürdürebilme kapasitesi konusunda ciddi endişeler olduğunu açıkladı. Şirket, zayıf iç hat talebi ve azalan nakit rezervleri nedeniyle baskı altında.
İkinci çeyrekte, artmış kapasite ve düşük tatil seyahati talebi fiyatları aşağı çekti. Spirit, bu olumsuz koşulların yıl sonuna kadar süreceğini öngörüyor. Geçen ay şirket, 270 pilotu ücretsiz izne çıkarma ve 140 pilotun görevini düşürme kararı aldı.
Kasım 2024’te iflas korumasına başvuran ve Mart 2025’te kreditör desteğiyle yeniden yapılanarak faaliyetlerine devam eden Spirit, 2011’den bu yana iflas eden ilk büyük ABD havayolu olmuştu.
Şirket ayrıca, kredi kartı işlemcisinin ek teminat talebi nedeniyle anlaşmasını kaybetme riskiyle karşı karşıya. Spirit, likiditeyi artırmak için uçak ve gayrimenkul satışları ile fazla havaalanı kapasitelerinin elden çıkarılmasını planlıyor.
Ancak, asgari likidite yükümlülüklerini yerine getirme ve hissedarlarla yapılan görüşmelerin belirsizliği, önümüzdeki 12 ay için şirketin geleceğine dair ciddi soru işaretleri yaratıyor.